根据华为消费者业务CEO余承东近期的一次访谈，他提到了华为的HI模式，称目前只剩下了长安和阿维塔两家汽车厂商。余承东表示，由于美国对华为的制裁，导致华为无法继续与谷歌进行合作，因此无法在手机和平板等消费电子产品上使用谷歌服务和应用。据悉，华为与长安汽车合作推出了一款名为长安汽车HarmonyOS智能汽车的车型，该车搭载了华为自主研发的智能座舱系统，可以实现智能语音交互、导航、娱乐等功能。
根据华为消费者业务CEO余承东近期的一次访谈，他提到了华为的HI模式（华为和谷歌的安卓生态合作关系），称目前只剩下了长安和阿维塔两家汽车厂商。
余承东表示，由于美国对华为的制裁，导致华为无法继续与谷歌进行合作，因此无法在手机和平板等消费电子产品上使用谷歌服务和应用。然而，华为的HI模式则通过与长安和阿维塔的合作，能够在汽车领域继续提供华为生态系统的服务。
据悉，华为与长安汽车合作推出了一款名为长安汽车HarmonyOS智能汽车的车型，该车搭载了华为自主研发的智能座舱系统，可以实现智能语音交互、导航、娱乐等功能。而华为与阿维塔则合作推出了阿维塔汽车，这款车也采用了华为的汽车解决方案，包括智能座舱系统和联网功能。
综上所述，余承东指出华为的HI模式在消费电子产品上已经无法继续进行，只剩下了长安和阿维塔这两个合作伙伴，通过在汽车领域提供华为生态系统的服务。