近日有专家表示，北京的拥堵问题与打车价格过低有一定关系，建议适当涨价来缓解拥堵情况。目前，北京市针对打车堵车的收费方式主要有起步价、里程费和时间费三种。首先是起步价，即乘客上车后的最低费用，目前北京市的出租车起步价为13元。北京市的出租车里程费标准为2.3元/公里，乘客行驶的每公里距离都需要支付2.3元。
近日有专家表示，北京的拥堵问题与打车价格过低有一定关系，建议适当涨价来缓解拥堵情况。目前，北京市针对打车堵车的收费方式主要有起步价、里程费和时间费三种。
首先是起步价，即乘客上车后的最低费用，目前北京市的出租车起步价为13元。当乘客上车后，无论行驶的距离有多短，都需要支付起步价。
其次是里程费，它根据乘客行驶的距离来计算。北京市的出租车里程费标准为2.3元/公里，乘客行驶的每公里距离都需要支付2.3元。
最后是时间费，它是根据乘客乘坐出租车的时间长短来计算的。北京市的出租车时间费标准为每分钟0.4元，乘客乘坐的每分钟都需要支付0.4元。
根据这些收费标准，打车堵车时乘客需要同时支付里程费和时间费，因为停车等候时间较长，所以时间费会相应增加，导致总费用上升。
总结起来，北京打车堵车的收费方式主要是起步价、里程费和时间费三种。尽管一些专家认为打车价格过低是导致拥堵的原因之一，但是否涨价仍需综合考虑众多因素，包括乘客的经济承受能力、交通管理等方面的因素。