该地铁系统通过设立商业租赁和广告等方式获得了可观的额外收入。部分地铁线路在高峰时段运输乘客密度极高，因此在乘客票价和广告收入方面实现了盈利。该地铁网络还与当地的公共汽车系统整合，提供全面的城市交通服务。
以下是一些地铁盈利的城市示例：
1. 香港：香港的地铁运输系统（港铁）是高度盈利的，主要靠乘客票价和商业物业租金收入维持运营。
2. 东京：东京的地铁系统是世界上最繁忙的地铁网络之一，每天将数百万乘客送达目的地。这也使得地铁公司在票价收入方面获得了巨大的盈利。
3. 上海：上海的地铁系统（上海地铁）是中国最大的地铁网络之一，在138条线路上运输着数百万乘客。该地铁系统通过设立商业租赁和广告等方式获得了可观的额外收入。
4. 伦敦：伦敦地铁运输系统（London Underground）是世界上最古老、最繁忙的地铁之一。部分地铁线路在高峰时段运输乘客密度极高，因此在乘客票价和广告收入方面实现了盈利。
5. 新加坡：新加坡的地铁系统（新加坡地铁）通过票价收入和商业租金等手段获得了可观的盈利。该地铁网络还与当地的公共汽车系统整合，提供全面的城市交通服务。
这只是几个例子，还有很多城市的地铁系统也是盈利的，这些城市通常具有高度发达的交通需求，并且地铁系统能够有效地满足这些需求。