欧盟计划自2035年起禁止销售非零排汽车。这一举措旨在加速欧洲地区的清洁能源转型，减少温室气体排放和改善空气质量。据报道，欧盟委员会正在起草相关的立法草案，以推动这一禁令的实施。禁售非零排汽车的目标是将欧洲逐渐转向电动汽车、氢燃料汽车和其他零排放车辆。为了实现这一目标，欧洲汽车制造商需要加大对电动车技术的研发和投资。
欧盟计划自2035年起禁止销售非零排汽车。这一举措旨在加速欧洲地区的清洁能源转型，减少温室气体排放和改善空气质量。
据报道，欧盟委员会正在起草相关的立法草案，以推动这一禁令的实施。禁售非零排汽车的目标是将欧洲逐渐转向电动汽车、氢燃料汽车和其他零排放车辆。
为了实现这一目标，欧洲汽车制造商需要加大对电动车技术的研发和投资。同时，欧盟委员会计划提供各种激励措施，以推动消费者购买零排放车辆，例如减税、购车补贴和更便利的充电/加氢设施等。
此举受到了环保组织的欢迎，认为它是减少碳排放、应对气候变化的重要步骤。然而，一些汽车制造商和汽车行业组织对此表示担忧，担心自身竞争力和工作岗位的稳定性。
总体而言，欧盟的禁售非零排汽车的计划是欧洲为实现清洁能源目标所采取的重要举措之一。随着全球对可持续交通的需求不断增长，预计其他国家和地区也将采取类似的政策来推动清洁能源汽车的普及。